Vom Hinterhof zur Stadt ? Die Herangehensweise Für die Bahnstadt - das etwa 46 ha grosse Stadtgebiet zwischen Schussen und Karlstrasse ( ca. 300 - 400 m. Breite in Ost-West-Richtung und Deisenfang / Meersburger Strasse (ca. 1,2 km Länge in Nord-Süd-Richtung) wurde in aktuellen Pressemitteilungen bereits eine Entwicklungschance für das nächste Jahrtausend gesehen. Viele Städte und Gemeinden in Deutschland haben mittlerweile die ausserordentlichen Entwicklungschancen bahnnaher Innerstadtflächen erkannt und beschäftigen sich aktuell mit der Entwicklung dieser Potentiale. Die Stadt Ravensburg sieht sich dabei zum ersten Mal mit der Umstrukturierung innerstädtischer Flächen dieser Grössenordnung konfrontiert. Wie kann sich aus dem bisherigen Hinterhof künftig ein lebendiger Stadtteil entwickeln. Entsprechend der Komplexität der Aufgabenstellung soll bei der Umstrukturierung der Bahnstadt ein Planungsansatz angewendet werden, der über die Palette klassischer Stadtentwicklungs- und Stadterneuerungsmassnahmen hinausgeht. Räumliche und wirtschaftliche Entwicklungen sind immer weniger vorhersagbar. Darum reicht es nicht länger aus, lediglich ein städtebauliches Bild als wünschenswerten Endzustand zu fixeren und anschliessend zu versuchen, dieses Bild umzusetzen. Gefordert sind statt dessen flexible, prozessorientierte Entwicklungskonzeptionen, die auch über längere Planungszeiträume hinweg sich ändernde Rahmenbedingungen aufnehmen und gestalten können. Der Planungsprozess in der Bahnstadt ist daher von Anfang an als diskursives, offenes Verfahren konzipiert, in das beteiligten Akteure, Investoren, Firmen und Bürger intensiv einbezogen werden.

Mit einer flexiblen Entwicklungsstrategie soll der Fokus zunächst auf bestimmte Punkte im Plangebiet gelenkt werden, die als Initialmassnahmen aktiviert werden können und erste Impulse im Entwicklungsgebiet setzen. Aus diesen Schwerpunkten sollen parallel weitere Planungen im Gebiet entwickelt und im folgenden Prozess vertieft werden. Die Diskussion über die künftige Nutzung und Gestalt der Bahnstadt ist abhängig von der Gesamtentwicklung, die die Stadt Ravensburg in der Zukunft nimmt. Die Entwicklungsstrategie umfasst vor diesem Hintergrund die Betrachtungsebenen Region, Gesamtstadt und Bahnstadt, ergänzt durch die Themenbausteine Prozesssteuerung, Verkehr, Wirtschaft und Lokale Agenda.

Realisierte Projekte Büro- und Geschäftshaus Pfannenstiel / Jahnstrasse, ERGO Architekten und Ingenieure

Sipple-Projekt, Geschäftshaus am Bahnhofsplatz, Architekt Dipl.-Ing. D. Rädle

Parkhaus Bahnhofstrasse

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