Alle wichtigen Entwicklungsbereiche der Berliner Innenstadt liegen am Wasser. Daraus entstand eine ebenso einfache wie bestechende Vision: Wasserstadt, Wasserwege, Wassertaxi. Mit einem auf mehreren Linien pendelnden Boot, dem Wassertaxi, müßten sich die neuen Wohn-, Dienstleistungs- und Arbeitsquartiere von der Helmholtzstraße bis zur Rummelsburger Bucht ideal verbinden lassen.

Auftrag der planungsgruppe 4 war, die Chancen dieser Vision auszuloten und ein Konzept für das Wassertaxi auszuarbeiten: Wo befinden sich potentielle Anlegestellen? Wo lassen sich die Träger des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) miteinander kombinieren? Kann das Wassertaxi eine Alternative zum Pkw werden?

Das Streckennetz umfaßt neben den derzeit 26 vorhandenen bzw. geplanten 16 weitere Wasserbahnhöfe. Zu Wasser erreichbar sind damit u. a. die Quartiere ehemaliges Bollegelände, Friedrichstraße, Hausvogteiplatz, Rummelsburger Bucht und Potsdamer Platz. Aufgenommen wurden außerdem die ÖPNV-Knotenpunkte Jungfernheide, Jannowitzbrücke und Hallesches Ufer.

Bewohnern, Angestellten und Beamten in den neuen Quartieren bietet das Wassertaxi mehr als eine schnelle Verbindung: Der nahezu lautlose Elektromotor wird durch Solarenergie angetrieben, die Technik ist kostengünstig, so daß das Wassertaxi selbst bei geringer Auslastung wirtschaftlich betrieben werden kann.

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